Per le operazioni ad alta quota con ascensori, gli attuatori di sollevamento sono guidati dall'idraulica. Il sistema è generalmente un sistema di pressione media. L'affidabilità del tubo ad alta pressione che collega l'attuatore è direttamente correlata al normale funzionamento e all'efficienza del meccanismo. Una volta rotto, metterà in pericolo la sicurezza del personale e dei macchinari. Sicurezza. Di solito i motivi principali della rottura dei tubi ad alta pressione includono:
① Quando la macchina è in funzione, il cilindro idraulico si muove con l'ascensore e il tubo ad alta pressione si flette ripetutamente, causando rottura della fatica; ② Il carico dell'ascensore cambia notevolmente e si verificherà pulsazione idraulica nel sistema idraulico. Quando la pressione delle pulsazioni raggiunge un certo valore, il tubo ad alta pressione produrrà la rottura: ③ A causa della scarsa qualità del tubo ad alta pressione, la connessione di crimpatura tra il tubo e l'articolazione metallica non è abbastanza forte. Quando la pressione di picco si verifica nel sistema idraulico, si verifica l'estubazione.
Ora prendi l'ascensore per il camion di alimenti per aeromobili come esempio. Al momento, la maggior parte delle attrezzature in patria e all'estero utilizza simili principi idraulici, tra il cilindro idraulico e la valvola di inversione elettromagnetica. In generale, esiste una valvola di controllo del controllo idraulico per il blocco. La differenza è la posizione della valvola di controllo del controllo idraulico. Alcuni sono impilati con la valvola di inversione elettromagnetica e alcuni sono posizionati sul cilindro idraulico. Il cilindro di sollevamento utilizza un cilindro dello stantuffo. , si basa sulla gravità quando scende.
Quando la valvola di controllo del controllo idraulico e la valvola di inversione vengono posizionate l'una sull'altra, in caso di incidente imprevisto durante il funzionamento, il tubo idraulico collegato al cilindro idraulico viene rotto. In questo momento, l'ascensore perde la sua forza di supporto e scende rapidamente sotto l'azione del carico e del peso di sé. L'enorme inerzia sarà un grave incidente con conseguente incidente aereo e decessi.
Quando la valvola di controllo del controllo idraulico viene posizionata sul cilindro idraulico, se il tubo idraulico viene rotto durante le operazioni di costruzione, l'ascensore perde energia e la valvola di controllo del controllo idraulico funziona. L'attrezzatura rimane a mezz'aria e non può essere sollevata o abbassata e una grande quantità di olio idraulico viene spruzzata (specialmente come i carrelli alimentari dell'aereo, che sono azionati all'interno della cabina e non possono osservare le seguenti condizioni), molta forza lavoro lo è necessario per riparare il guasto. Esiste anche un metodo per aggiungere una valvola di cut-off di limitazione della velocità al cilindro liquido, in cui la sua funzione è simile all'aggiunta di una valvola di controllo del controllo idraulico al cilindro liquido.
Pertanto, utilizziamo una valvola di sicurezza a prova di esplosione a doppia pipeline idraulica L4-1. Il tubo di olio funzionante della valvola di sicurezza idraulica adotta un doppio pipeline idraulico. Quando un tubo di olio idraulico viene rotto, una bobina della valvola di sicurezza idraulica chiude immediatamente il tubo, causando il meccanismo di lavoro aereo rimane in sicurezza in posizione e allo stesso tempo, l'altra bobina della valvola di sicurezza idraulica funziona, collegando immediatamente automaticamente la connessione automatica L'altro tubo di olio idraulico e il meccanismo mantiene ancora un normale funzionamento, garantendo la sicurezza della macchina e delle persone.
Luoghi applicabili per gli ascensori idraulici
2023 12/07