Porema (Suzhou) Logistics Machinery and Equipment Co., LTD

Porema (Suzhou) Logistics Machinery and Equipment Co., LTD

สถานที่ที่ใช้งานได้สำหรับลิฟท์ไฮดรอลิก

2023 12/07

สำหรับการดำเนินการระดับความสูงที่มีลิฟท์แอคทูเอเตอร์ยกจะถูกขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกส์ ระบบโดยทั่วไปเป็นระบบความดันปานกลางสูง ความน่าเชื่อถือของท่อแรงดันสูงที่เชื่อมต่อแอคชูเอเตอร์นั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับการทำงานปกติและประสิทธิภาพของกลไก เมื่อแตกแล้วมันจะเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของบุคลากรและเครื่องจักร ความปลอดภัย. โดยปกติแล้วเหตุผลหลักสำหรับการแตกของท่อแรงดันสูง ได้แก่ :
①เมื่อเครื่องทำงานเครื่องไฮดรอลิกจะเคลื่อนที่ไปพร้อมกับลิฟท์และท่อแรงดันสูงจะงอซ้ำ ๆ ซ้ำ ๆ ทำให้เกิดความเหนื่อยล้า ②โหลดของการยกของการเปลี่ยนแปลงอย่างมากและการเต้นของไฮดรอลิกจะเกิดขึ้นในระบบไฮดรอลิก เมื่อความดันจังหวะถึงค่าที่กำหนดท่อแรงดันสูงจะก่อให้เกิดการแตกหัก: ③เนื่องจากคุณภาพที่ไม่ดีของท่อแรงดันสูงการเชื่อมต่อการจีบระหว่างท่อและข้อต่อโลหะไม่แข็งแรงพอ เมื่อความดันสูงสุดเกิดขึ้นในระบบไฮดรอลิกจะเกิด extubation
ตอนนี้นำตัวอย่างการยกของรถบรรทุกอาหารเครื่องบินเป็นตัวอย่าง ในปัจจุบันอุปกรณ์ส่วนใหญ่ทั้งในและต่างประเทศใช้หลักการไฮดรอลิกที่คล้ายกันระหว่างกระบอกไฮดรอลิกและวาล์วย้อนกลับแม่เหล็กไฟฟ้า โดยทั่วไปจะมีวาล์วตรวจสอบการควบคุมไฮดรอลิกสำหรับการล็อค ความแตกต่างคือตำแหน่งของวาล์วตรวจสอบการควบคุมไฮดรอลิก บางตัวเรียงซ้อนกับวาล์วย้อนกลับแม่เหล็กไฟฟ้าและบางส่วนจะถูกวางไว้บนกระบอกไฮดรอลิก ทรงกระบอกยกใช้กระบอกสูบลูกสูบ มันขึ้นอยู่กับแรงโน้มถ่วงเมื่อลงมา
เมื่อวาล์วตรวจสอบการควบคุมไฮดรอลิกและวาล์วย้อนกลับจะถูกวางไว้ด้านบนของกันและกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิดในระหว่างการดำเนินการท่อไฮดรอลิกที่เชื่อมต่อกับกระบอกไฮดรอลิกจะเสีย ในเวลานี้ลิฟต์สูญเสียกำลังสนับสนุนและลดลงอย่างรวดเร็วภายใต้การกระทำของภาระและน้ำหนักตัวเอง ความเฉื่อยครั้งใหญ่จะเกิดอุบัติเหตุครั้งใหญ่ทำให้เกิดความผิดพลาดของเครื่องบินและเสียชีวิต
เมื่อวาล์วตรวจสอบการควบคุมไฮดรอลิกถูกวางไว้บนกระบอกไฮดรอลิกหากท่อไฮดรอลิกถูกทำลายในระหว่างการดำเนินการก่อสร้างลิฟต์จะสูญเสียพลังงานและวาล์วตรวจสอบการควบคุมไฮดรอลิก อุปกรณ์อยู่กลางอากาศและไม่สามารถยกหรือลดลงได้และน้ำมันไฮดรอลิกจำนวนมากถูกพ่นออกมา (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเช่นเกวียนอาหารเครื่องบินซึ่งดำเนินการภายในห้องโดยสารและไม่สามารถสังเกตเงื่อนไขต่อไปนี้) จำเป็นต้องซ่อมแซมความผิด นอกจากนี้ยังมีวิธีการเพิ่มวาล์วตัดแบบ จำกัด ความเร็วลงในกระบอกสูบของเหลวซึ่งฟังก์ชั่นนั้นคล้ายกับการเพิ่มวาล์วตรวจสอบการควบคุมไฮดรอลิกลงในกระบอกสูบของเหลว
ดังนั้นเราจึงใช้วาล์วความปลอดภัยแบบไฮดรอลิกแบบสองท่อ L4-1 ท่อน้ำมันที่ทำงานของวาล์วความปลอดภัยไฮดรอลิกใช้ท่อส่งไฮดรอลิกคู่ เมื่อท่อน้ำมันไฮดรอลิกหักสปูลของวาล์วความปลอดภัยไฮดรอลิกจะปิดท่อทันทีทำให้กลไกการทำงานทางอากาศยังคงอยู่อย่างปลอดภัยและในเวลาเดียวกันสปูลอื่น ๆ ของวาล์วความปลอดภัยไฮดรอลิกทำงานโดยอัตโนมัติโดยอัตโนมัติ ท่อน้ำมันไฮดรอลิกอื่น ๆ และกลไกยังคงยังคงทำงานได้ตามปกติเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของเครื่องจักรและผู้คน